當(dāng)前，東營港集中力量加快港口建設(shè)，投資17億元啟動了南港池開發(fā)，實施16個碼頭改擴(kuò)建工程，年內(nèi)恢復(fù)東營至大連滾裝航線，著力打通黃河三角洲與東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的海上通道，全面提升黃河三角洲的對外開放形象。
　　在做好開通航線準(zhǔn)備工作同時，東營港重點實施了總投資80多億元的港口項目。在建成7020米引橋和2個3萬噸級碼頭基礎(chǔ)上，引進(jìn)中海油、萬通、寶港等企業(yè)資金 1億元，實施了十大業(yè)主碼頭建設(shè)，今年底全部投用后，東營港將初步建成環(huán)渤海重要的液體化工品集散地。東營港采取“引橋式延伸、環(huán)抱式港池”相結(jié)合的建設(shè)模式，投資33億元建設(shè)13.24公里防波堤，形成16.64平方公里港池，建設(shè)4個突堤，分別布局泊位。先期建設(shè)5.3公里北防波堤，以招商方式建設(shè)4公里的一突堤，形成“小環(huán)抱港池”。預(yù)計到2015年，東營港將建成泊位50個，2020年將建成泊位148個，達(dá)到億噸大港的規(guī)模。（記者 蔡文龍）