人民網(wǎng)湖北宜城、襄陽8月27日電 8月26日襄陽市正式對漢江一橋、長虹大橋禁止和限制重中型貨車通行,宜城市禁限疏導(dǎo)服務(wù)站也在當(dāng)天正式啟用。
據(jù)了解,襄陽市漢江一橋修建于1970年,為公鐵兩用橋,且為單向一車道,通行現(xiàn)狀不適應(yīng)貨車通行;長虹大橋始建于1992年,經(jīng)過20年運行,承載能力嚴(yán)重下降。2011年8月,經(jīng)中交路橋技術(shù)有限公司試驗檢測中心檢測,評定為D級,只能通行總重量為30噸以下的車輛。
為保障漢江一橋、長虹大橋的安全,維護(hù)車主和群眾生命財產(chǎn)安全,從8月26日起,襄陽市全天禁止總重量30噸(含)以上的重型貨車在漢江一橋、長虹大橋及其毗鄰中心城區(qū)通行。并按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)在207國道宜城市五條路口、316國道老河口市仙人渡、316國道襄州區(qū)雙溝、207省道黃集、217省道古驛,設(shè)立5個外圍疏導(dǎo)服務(wù)站開展疏導(dǎo)服務(wù)。
按照襄陽市政府要求,宜城交通公路部門分別在五條路口和宜城小河超限站設(shè)置兩個疏導(dǎo)站,組建10個工作專班,專抓值勤工作。為妥善處理207國道貨車流量大、分流任務(wù)重、值守時間長等問題,制定了應(yīng)急預(yù)案,防止因車輛分流導(dǎo)致值勤點堵車。(范磊 馮濤)